Изображение за статия, озаглавена Какво ви казват кодовете на гумите на вашия автомобил

Снимка: Pixinoo (Shutterstock)

Ако притежавате кола, притежавате и поне четири гуми – пет, ако имате действителна резервна в пълен размер в багажника вместо една от онези унизителни понички. На всяко ниво от собственик на един автомобил до двор за гуми собственик, има много гуми, които трябва да притежавате. Въпросът е, че повечето от нас го правят. Все още, много малко от нас разбират как сами да сменят тези гуми, въпреки че е така не е толкова сложно, колкото си мислите. Всъщност цялата необходима информация е буквално отпечатана върху гумите, които вече притежавате.

Естествено, тази информация не се отпечатва по начин, който може да се нарече „четим от човека“ – това е код. Но след като разберете какво означава кодът (и овладеете малко проста математика), ще можете сами да разберете от какъв вид гума се нуждае всяко превозно средство. Това е особено важно, ако сменяте само една гума, защото дори малки разлики в спецификациите могат да имат доста катастрофални резултати за здравето на вашия автомобил. Ето как да разчетете гумите на колата си.

Гума литерация

Може да сте забелязали, че всички гуми на вашия автомобил имат много надписи по страничната стена – неразгадаеми цифри и букви. Шегата е с теб: всички тези букви и цифри са напълно изучаеми. Йпросто трябва да знаете какво означават. Има два кода, на които трябва да обърнете внимание. първо, погледни към кодът на страничната стена и второ, проверете кода на DOT (Департамент по транспорта). Нека вземем два измислени кода на гуми и да разгледаме какво означават те.

Код на страничната стена

Първо, потърсете код, който е дълъг 11-13 знака, с наклонена черта в средата. Това е кодът на страничната стена, който описва основите на гумата на вашия автомобил. Забележка: Размерите на гумите са метрични, така че ще трябва да преглътнете американската си любов към iимператорски ссистема за момента. Ще използваме кода P205 / 65R16 75H като пример.

Тип гума. Първата буква от кода описва за какъв тип превозно средство е предназначена гумата.

  • П обозначава пътническо превозно средство. Мисля седани, миниванове и повечето малки SUV и камиони.
  • LT означава „лек камион“ или камиони, които могат да превозват тежки товари.
  • СВ означава „специално ремарке“ и, както се досещате, е предназначено за използване на ремаркета, а не на пътнически превозни средства или камиони.
  • т означава „временен“ и ще се намери в резервни части, които не са гуми с пълен размер.
  • Без писмо: Ако кодът на вашата гума не започва с буква, имате това, което се нарича евро-метрична гума. Това е категория, която обхваща P и LT, но има някои разлики в начина, по който се изчислява индексът на натоварване (обсъден по-долу). гнай-общо казано, те се считат за еквивалентни на P-метрични гуми, особено ако сменяте и четирите. Ако не сте сигурни в нещовсе още можеш проверете при професионалист.

Ширина на гумата. След писмото, ще намерите три числа. В нашата проба по-горе това е „205“ и е само ширината на гумата в милиметри — 205 мм.

Съотношение на размерите на гумата. След ширината ще видите наклонена черта, последвана от още две числа. Това е съотношението на вашата гума (какъв процент е ширината от височината), което се използва за изчисляване на височината на вашата гума по следната формула: съотношение на страните / 100 x ширина.

Така че, използвайки нашия пример, височината на гумата ще бъде 65/100 x 205 или 133,25. Това означава, че гумата е висока 133,25 милиметра.

Тип конструкция. След съотношението на страните ще намерите буква. Това е код, описващ типа на конструкцията на гумата.

  • Р означава радиален
  • д означава пристрастни гуми (по някаква причина).

Почти всички гуми, които ще срещнете, ще бъдат радиални гуми. Бгумите ias се използват главно за мотоциклети и ремаркета.

Размер на джантата. Последните две числа от кода на страничната стена са размерът на джантата или диаметърът на колелото. В нашата извадка това би било 16. Тук внимавайте. Изведнъж и без разумна причина, отново сме в имперската система и е в инчове. Защото защо трябва да има последователност? Последователността е скучна.

Индекс на натоварване. Чудили ли сте се някога колко тегло могат да издържат гумите на вашия автомобил? Не се чуди повече! След размера на джантата ще намерите 2-3 цифрен код. Това е индексът на натоварване на колелото, което е максималното тегло, което вашата гума може да издържи (можете да потърсите теглото — в паундове — на диаграма на индекса на натоварване). Тъй като обикновено имате четири гуми, можете да разберете максималното натоварване на четирите, като умножите това по, разбира се, четири. Тъй като нашата проба има индекс на натоварване от 75, който може да издържи 852 паундачетири от тези смукалки могат да издържат около 3400 паунда.

Оценка на скоростта. Гумите са проектирани да работят при специфични условия и това включва скорост. Буквата, която следва индекса на натоварване, е на гумата оценка на скоростта. Има много оценки на скоростта, вариращи от мрачната 3 mph до 186 mph или повече. В нашата проба “H” показва, че гумата е оценена за скорости до 130 mph

DOT код

Има още един код на вашата гума, на който си струва да обърнете внимание: DOT кодът. Този код се изисква от Министерството на транспорта и показва, че гумата отговаря на минималните изисквания за безопасност. Той също така показва кой и кога е произвел гумата, което е най-полезно за нас. Форматът на DOT кода е DOT 2620.

Информацията на производителя ще варира по дължина и състав. Всичко, което ни интересува, са последните четири цифри, които показват кога е произведена вашата гума. В случая на нашата извадка това беше 26ти седмица на 2020 г. Да знаете на колко години са вашите гуми е много полезна информация.

Друга информация

Има много друга информация за вашата гума, която е или по-лесна за разбиране. тнапример максималното налягане в гумите се разбира от само себе си. Други неща са малко по-малко решаващо.

  • Облекло (понякога съкратено TW). Това ви казва колко “сцепление” имат гумите ви и колко бързо ще се износват гумите ви. Това варира от около 800, което ще продължи вечно, но не хваща нищо, за да 100, което ще се хване всичко но се износете, докато четете това изречение. Ако се чудите защо сцеплението има значение, очевидно никога не сте летели с хидропланинг на високи скорости и не сте виждали живота ви да проблясва пред очите ви.
  • Сцепление. Това измерва сцеплението на вашата гума на мокра повърхност, но се представя като буквен код: AA е най-добре, следвано от A, B и C. Повечето гуми ще бъдат оценени като „A“.
  • температура. Това се отнася до колко добре вашите гуми разсейват топлината. Топлината е наистина лоша за гумите ви, така че по-висок рейтинг е по-добър. Това ще бъде буквен клас A, B или C.
  • M + S. Ако видите това, вашата гума е гума за всички атмосферни условия, оценена за кал и сняг. Ако е последвано от „E,„Имаш гума за сняг.
  • стрелки. Виждате ли стрелки на гумата си? Поздравления, имате еднопосочна гума. Това просто означава, че гумата е проектирана да се монтира в една посока. Повечето гуми са еднопосочни, но ако ти Недей вижте стрелките не се отчайвайте.

Това е всичко, което трябва да знаете за кодовете на гумите. Сега, когато сте грамотни с гумите, можете да замените собствените си гуми – или да ангажирате своя механик в разговор за гуми, които знаете, че механиците обичат.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published.